Partikkelfilter

Tema: Partikkelfilter 18/3/2008, 20:44

En kollega av meg hevder at det ikke er økonomisk lønnsomt med partikkelfilter selv om årsavgiften er lavere. Han sier at han har snakket med en verksmester hos Volvo / Bilia, som sa at de som har partikkelfilter må regne med en ekstrautgift på flere tusen kroner når bilen når 100,000 km.

Er det noen som kan bekrefte om dette er sant?

Tema: Re: Partikkelfilter 18/3/2008, 21:13

Jeg mener å ha hørt at partikkelfilteret varer like lenge som bilen, men høres litt rart ut kanskje. Skulle tro at et filter blir tett eller fullt etter noen års bruk.

Tema: Re: Partikkelfilter 18/3/2008, 21:43

Philip Marlowe skrev:

En kollega av meg hevder at det ikke er økonomisk lønnsomt med partikkelfilter selv om årsavgiften er lavere. Han sier at han har snakket med en verksmester hos Volvo / Bilia, som sa at de som har partikkelfilter må regne med en ekstrautgift på flere tusen kroner når bilen når 100,000 km.

Er det noen som kan bekrefte om dette er sant?

volvo v50 har et filter som må ha tilførsel av en eller annen type væske for å brenne rent, denne må etterfylles, tror det er ved 60000km. v70 med "mondeo" 2 liter motor har et annet partikkelfilter enn ford. v70 må skiftes, tror det er ved 100000km og koster flere tusen kr. ford sitt er vedlikeholdsfritt og varer bilens levetid. da jeg prøvekjørte mondeo var jeg innom volvo og en mekaniker der tittet på bilen, både på motoren og under bilen. den eneste forskjellen han så var at v70 har et partikkelfilter opplegg mellom motoren og torpedoveggen. Så han trodde til å begynne med at det ikke var partikkelfilter på mondeo . Dette var en 2liter. 130hk. I mange tilfelle løner det seg ikke med partikkelfilter. må du betale 8000kr ekstra for å spare ca 500kr i året, går det 16år før det er spart inn! Og da er det ikke tatt med renter i regnestykket. Men selvfølgelig må man tenke miljø og ikke bare kroner. Partikkel filter er jo heller ikke det eneste salig gjørende, noen forskere hevder at utslippende er farligere for mennesker fordi partikklene er mye mindre , på nanostørrelse, og trenger dypere inn i lungevevet.

Tema: Re: Partikkelfilter 18/3/2008, 21:52

http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=31&t=24714

etter som jeg også har en v50. 06. følger jeg med på volvo forum. Dette er samme motor som i mondeo.

Tema: Re: Partikkelfilter 7/4/2008, 18:56

Etter jeg har stanset motoren, hører jeg at det er et eller annet som står og går/suser et par minutter etterpå. Høres ut som det blåser ut noe i høyre framhjulbrønn. Er det noen som vet hva det er?

Tema: Re: Partikkelfilter 7/4/2008, 19:04

det må vel være dieselvarmeren, hvis du ikke har slått den av, går den når motoren ikke har normal varme. Så vis du har småkjøring så går den et par minutter etter du har stoppet. Selv om du kjører langt kan den gå litt under veis og hvis du stopper når den går så fortsetter den noen minutter. Du kan slå av denne funksjonen i programmeringen din.

Tema: Re: Partikkelfilter 7/4/2008, 19:24

Vil bare legge til at jeg tror at den slås på automatisk når utetemperatur er 4 grader eller lavere.

Tema: Re: Partikkelfilter 7/4/2008, 19:44

OK, det høres fornuftig ut. Men jeg tror jeg beholder den på en stund til, da det er deilig å få varm bil etter kort tid. Mondeoen blir faktisk fortere varm med diesel motor enn den forrige jeg hadde med bensin.

Tema: Re: Partikkelfilter 7/4/2008, 20:52

Carnivore skrev:

Vil bare legge til at jeg tror at den slås på automatisk når utetemperatur er 4 grader eller lavere.

ja, men du kan slå av den funksjonen også og kun bruke den til timer oppvarming.

Tema: Re: Partikkelfilter 7/4/2008, 21:30

Ja, det er jeg klar over. Smile

Har slått den av selv tidligere, men kona klaget fælt at det var kaldt i bilen.

Tema: Re: Partikkelfilter 8/4/2008, 18:22

Carnivore skrev:

Ja, det er jeg klar over. Smile

Har slått den av selv tidligere, men kona klaget fælt at det var kaldt i bilen.

Det overasker meg, jeg har kjørt uten tilleggsvarmeren siden februar, ned i 10-15 minus. Jeg synes varmeapparatet har fungert bra uten tilleggsvarmen, bilen har alltid vært god og varm.

Tema: Re: Partikkelfilter 8/4/2008, 19:51

Kona mi var en gang på stranda i ganseren, og det var over 30 grader i skyggen. Hun ønsker varm bil med en gang hun setter seg i den. Smile

Mondeo blir varm fort selv uten tilleggsvarmeren, men ikke fort nok for henne.

Tema: Re: Partikkelfilter 18/8/2008, 13:30

Trådstarters bange anelser er dessverre bekreftet. Fra http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=524642:

"... Ved 120.000-kilometerservice - eller i snitt hvert åttende år - kreves etterfylling av rensevæske på Peugeot-modellene. Dette koster om lag 2.500 kroner.

Ford også

Også Ford bruker denne renseteknologien.

Ford-verkstedet Follo Autoco opplyser om serviceintervall og kostnader at eksempelvis at partikkelfilteret på en Ford Focus C-Max krever etterfylling av rensevæske ved 60.000 kilometer.

Levetiden på filteret er 120.000 kilometer, da må filteret byttes. Prisen er cirka 7.500 kroner inkludert arbeid. Væsken kommer i tillegg."

Bilforhandlerne har ikke akkurat informert om dette! Hele poenget med de skarve kronene man sparer i årsavgift blir jo bare latterlig. Dette blir moro å fortelle kjøperen om når tralla om noen år skal selges, med 115' km på telleren!

Gjelder å bytte den ut lenge før det, med andre ord Sad

Tema: Re: Partikkelfilter 18/8/2008, 14:22

Dette grenser med svindel. Det anbefales følgende hvis man får problem med filteret:
" I noen biler får man en varsel om at filteret tettes, og det kan løses med en skikkelig langtur i god fart på motorveien. Da blåses det rent igjen, sier Edvardsen.

"Hehe... kan noen bare si til meg hvor kan jeg kjøre i god fart på motorveien i Norge. Smile

En ting til: "Unlike a normal filter which requires periodic replacement, the DPF has been designed to regenerate, or clean itself to maintain operating efficiency. The regeneration process takes place automatically. However, some driving conditions mean that you must support the regeneration process.
If you drive only short distances or your journeys contain frequent stopping and starting, you must initiate the regeneration process every 500-800 kilometres (300-500 miles). To do this, drive your vehicle at 80 km/h (50 mph) for 40
kilometres (25 miles) in the lowest possible gear whenever it is safe to do so. Alternatively, drive normally but use a lower gear."

Misforstår jeg eller står det at filteret i Mondeo ikke skal byttes, slik som Ford Follo Autoco sier om C-Max?

Tema: Re: Partikkelfilter 18/8/2008, 14:35

Carnivore skrev:

Dette grenser med svindel. Det anbefales følgende hvis man får problem med filteret:
" I noen biler får man en varsel om at filteret tettes, og det kan løses med en skikkelig langtur i god fart på motorveien. Da blåses det rent igjen, sier Edvardsen.
"Hehe... kan noen bare si til meg hvor kan jeg kjøre i god fart på motorveien i Norge. Smile

Hvis jeg oppfatter artikkelen riktig hjelper ikke "flatt jern"-metoden når det gjelder Fords partikkelfiltre. De må visst uansett etterfylles ved 60' km og byttes etter 120' pale