følge ordren?

Hei, etter som jeg fortsatt har v50 så følger jeg med på volvo sverigeforum. Det ser ut som de kan følge produksjonen av bilen sin! Eier ikke ford volvo?
https://www.clickredirect.net/_forms/volvo/levsite/login.asp

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=31&t=25840

Ja, slik burde alle moderne bilfabrikanter kunnet levere ...

Burde være en kurrant sak å legge ut denne infoen på ei nettside.
Siden Ford eier Volvo trenger de ikke å finne opp kruttet to ganger heller...

ja, v 50 bygges på samme fabrikken i genk. .

nei, s40 og v50 blir bygget i genk, sammen med mondeo og andre ford biler. det er de store volvo bilene som er svensk bygde.

S40 og V50 blir bygget i Gent - ikke i Genk hvor Mondeo/S-Max bygges.

s 40 og v40 ble bygget i gent tidligere, frem til 2004, på samme samleband som mitsubishi carisma. i dag er det genk. hvis ikke, er bilen min feilmerket.

Okay.

Da er vel lærdommen at Wikipedia ikke er helt til å stole på.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Ford_factories

Tdci - les igjen. S40/V50 bygges i Gent. Fabrikken i Born i Nederland er lagt ned, mens Gent lever i beste velgående. At Volvo skulle la lagt ned fabrikken i Gent ville overraske mange, ikke minst Volvo selv. Der lages S40/V50:
http://www.volvocars.com/corporation/NewsEvents/News/news.htm?item={C9DEA6A0-EEDC-453F-A1A9-4738D10D00CA}

Også Ford ville blitt overrasket over denne informasjonen :
http://media.ford.com/facilities/plant_display.cfm?plant_id=65

Ford investerte 800 millioner dollar for å oppruste Genk til å podusere flere biler på samme platform. Der produseres nå S-Max/Galaxy/Mondeo (samme platform), og før Mondeo var det Sierra, Granada, 20M, 17M og 12M. Samt Transit. Litt Ford-historie fra Genk kan man også lese her:
http://media.ford.com/article_display.cfm?article_id=27048

De lager ikke Transit i Genk lengre. Volvo laget også V70/S80 i Gent (og 120, 140, 240, 740, 940, 960 før det, og S60), men den nye modellen V70/S80 lages foreløpig bare i Sverige, men Belgisk produksjon er planlagt (sier min nabo, Volvo-selgeren).

Før siste modellfornyelse laget Volvo ca. 60-70% av samlet V70/S80 produksjon i Gent. Noen av de siste som kom til Norge av forrige modell var laget i Gent, men ellers har det vært produksjonen til "nordlige klima" (herunder Nord-Amerika) som har vært laget i Sverige. V50/S40 har aldri vært laget i Sverige, og aldri i Genk. På www.volvocars.com står det for eksempel: "In 2006, Volvo Cars manufactured a total of 426,535 cars (2005: 446,588) at its production plants in Torslanda, Ghent and Uddevalla." Ikke et ord om Genk.

Tipper denne informasjonen kjeder mange

Du kom meg i forkjøået MM, det er altså ikke samme fabrikk...

MEN det går rykter om at Volvo kan bli tvinget til å legge ned fabrikken, SEK\$-kursen er grunnen... MEN igjen, nå skal de jo starte med XC-60 så...

jeg må bare legge meg flat og beklager feilinformasjon. Jeg skjønner ikke helt hvordan jeg har misforståt så ille, for jeg er mye på volvo da en meget nær slektning arbeider der. Jeg er en del på verkstedet og titter jo mye på nye biler som kommer inn og var med å klargjorde min egen v50. MEN. MEN NÅR JEG ER SOM SIKKREST ; DA TAR JEG MEST FEIL !! Beklager!!

Ingen har vel tatt noen skade, vil jeg tro?

En mer overordnet spørsmålsstilling er vel om noen andre enn premium-merkene vil kunne opprettholde bilproduksjon i høykostland i Vest-Europa over tid. Slik sett overrasket det meg at Ford investerte såpass stort i Genk. Men så snakker da også ledelsen påfallende ofte om "premium" når de kommer inn på strategien framover.

Men: Ford er nok for alltid forbundet med folkelig og salg i store kvanta til storkunder som leiebiler, salgsavdelinger osv. Det er bare en liten kvote bilinteresserte som vet at f.eks. Mondeoen er svært mye bil for pengene, og en skikkelig "driver's car".

Snakket med en selger i går. Fra nå av vil nye ordrer som blir lagt inn i bestilling få forventet produksjonsmåned dagen etter at ordren er lagt inn i systemet.
Etter hvert kommer forventet produksjonsuke.
Tilslutt kommer forventet leveringsdato (hos forhandler).

Det er godt å høre at det blir litt forbedring i produksjonslogistikken!
Forhåpentligvis kan vi som allerede har bestilt biler også få bedre oppfølging på dette og få vite mer detaljert når vi får bilen. Hvis de klarer å få en slik oversikt over biler som bestilles i dag bør de jo kunne få det på allerede bestilte biler også, som jo ligger lenger frem i produksjonskøen.