Da var "gammelbilen" lagt ut for salg

Det tok ikke mange dager før bilen ble lagt ut for salg....

link---->http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=12192691

De blir nok fornøyd de som kjøper den...har vært en trofast tjener

rabatter er rar ting, det får du som du vil ha det! Høy rabatt-lav innbytte. ingen rabatt- høy innbytte. Det er jo mellomlegget som betyr noe. Da jeg byttet fikk jeg bra innbytte og ingen rabatt , det ble endret til 25000 i rabatt og tilsvarende lav innbytte pris. Mellomlegget ble det samme. Men poenget er at jeg da kan selge brukt bilen selv og kanskje gjøre noen kroner der.

nei, rabatt er de ikke glade i å gi, for å sette det på spissen: En vare det er mangel på er det ikke lett å få rabatt på!! Men det er ikke lett for ford heller. Jeg bytter inn en v50 som bli 2 år om 2mnd. Jeg skrev kontrakt i november og fikk en bra avtale, 18000 bedre enn ford i oslo ville gå med på. Det selgeren sa var at når de får inn min v50 kanskje i mai mnd så har den tapt seg 20-25000kr i verdi. Jeg får fradrag i innbytte prisen på 1kr pr km bilen går frem til levering. Men jeg har 2 biler så volvoen har stått stille i 2 uker nå for å prøve å greie oss med en bil. Og det går bra. Så hvis jeg ikke for solgt den så går den 3-400 mil frem til innbytte. Altså 3-4000kr for å ha bilen i kanskje et halvt år. Hvis jeg får solgt den er jo det også penger spart.

6% av prisen før avgifter?

Å selge/bytte inn nyere biler er jo ikke akkurat lønnsomt.....men fy f.. det er gøy !
Jeg trodde også jeg skulle gjøre en bedre deal med å selge min gamle bil ( 2005 mod Cit C5 ) privat, så jeg skrev kontrakt uten innbytte, det er 5 mnd siden og fortsatt er den ikke solgt.
Så det blir nok innbytte likevel.....
Er spent på hva innbytteprisen blir !

[quote="tdci"]

trønder skrev:

krispo skrev:

Å selge/bytte inn nyere biler er jo ikke akkurat lønnsomt.....men fy f.. det er gøy !
Jeg trodde også jeg skulle gjøre en bedre deal med å selge min gamle bil ( 2005 mod Cit C5 ) privat, så jeg skrev kontrakt uten innbytte, det er 5 mnd siden og fortsatt er den ikke solgt.
Så det blir nok innbytte likevel.....
Er spent på hva innbytteprisen blir !

Mao det står ikke et pip om innbytte i kontrakten din? Grunnen til at jeg spør er at jeg regnet med at det skulle gå så greit å selge bilen jeg har nå at innbytte ikke var noe tema. Men slik ser det ikke ut til å gå

Regner med at det betyr at forhandler ikke er så ivrig på å ta bil i innbytte i tilfelle får jeg vel en dårlig pris.

Nei det står ikke noe om innbytte i kontrakt, men det er en muntlig avtale hvis jeg ikke fikk solgt bilen før den nye kommer, og har fått det bekreftet nå at det ikke er noe problem, så jeg tar det helt med ro.
Jeg la den ut på Finn samme dag som jeg skrev kontrakt, fordi vi har en bil til som vi kunne bruke i mellomtiden.
Det har selvfølgelig mye å si med pris og modell, en Passat eller Avensis (og selvf. Mondeo ) er lettere å selge enn Citroen.
Tror kanskje det er best å gardere seg i kontrakten med innbytte hos forhandler hvis man er usikker på å få solgt.

Som dere kan se har jeg omtalt tidligere i innlegg her at forhandleren skulle ta bilen min i innbytte hvis jeg ikke fikk solgt den privat. Etter å ha forsøkt nu i 6 mnd og satt prisen ned flere ganger er den fortsatt ikke solgt.
Så nå har jeg fått takst på den og et innbyttetilbud som var så lavt at jeg kalte det LATTERLIG til selgeren. Det ble 70000,- (!!!!!) under hva jeg har lagt den ut på Finn til. Så får jeg ikke solgt den privat nå til en anstendig pris blir det snart en ny Mondeo til salgs.
Synes dette er et så grovt løftebrudd fra forhandleren at jeg ikke har lyst til å sette foten innenfor den forretningen igjen.
Har kjøpt ny bil før ( men aldri Ford ) og har aldri vært i nærheten av så dårlig kundebehandling.

Det lønner seg nok å få innbyttepris når en skriver kontrakt. Så får man en avtale at en kan selge den privat eller bytte den inn til avtalt pris. Jeg fikk innbyttepris 6 mnd. før den nye kom. Hadde så en uke på meg til å selge privat. La den ut på finn.no og fikk solgt den på den uka, litt over innbyttepris. Fikk til vinterdekka.

for det første må du få ein innbyttepris på bilen,så du vet minimumpris du kan ta for bilen.det er jo ingen vits å selge privat hvis du ikke får ein god del mere for den. har du ikke priset bilen for høyt ettersom du ikke får solgt den? og husk forhandleren skal selge den med garanti og fortjenest ( er bonde så jeg har litt erfaring med slikt)

Det er jo alltid lett å være etterpåklok med hva man burde gjøre og ikke gjøre ved en bilhandel. Jeg har nå gjort flere tabber underveis med hensyn til innbytte, men det er jo bare å bite i det sure eplet og betale hva ting koster. Bil er jo en sinnsyk dyr fornøyelse, spesielt når man som jeg helst vil ha ny bil.
Løsningen min blir å ha to biler til jeg får solgt "gammelbilen" privat. Innbytte hos forhandler blir det ikke.
Uansett skal jeg ikke begynne å regne på hva det koster.
Nå gleder jeg meg bare til å få ny bil om en uke.