Hei!

Helt ny her inne og vurderer seriøst å kjøpe Mondeo MK4 (diesel/stv/manuell). Har kjørt Fiat i 15 år! (Croma + Marea) og i dag fikk Mareaen dommen på EU-kontroll (rust i gulv/kanaler) så da intensiveres søket. Jeg har 2 måneder på meg ift den egentlige EU-fristen.
Innbiller meg at nyere Mondeoer som har gått noen km er mye bil for pengene. God plass og pent design og bra kjøreegenskaper. Siden vi bare kjører rundt 10.000 i året og ikke skifter bil særlig hyppig så tenker jeg at det er mye å hente på en som allerede har gått endel km og er tilsvarende rimelig priset. De fleste har trolig gått langkjøring (selgerbilder) og er lite slitt innvendig. Ønsker ikke taxi-kjørt.

Har hatt et søk liggende på Finn i lengre tid med makspris 170.000,- og det ligger på 20-30 biler å velge mellom, mest 1,8, men også endel 2,0. Stort sett Trend-utgaver. Fortrinnsvis ser jeg etter en 2-liter og de med 116 hk er ikke særlig høyere priset enn enn 1,8 med 101 hk. Fordelen er i alle fall 6 gir. Ellers duger kanskje 1,8 greit? Fortrinnsvis ønskes hengerfeste og rails (noe faktisk en hel del mangler).

Denne kan se ut som et godt kjøp: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32780943
Men den ser ut til å ha drøyd vel lenge mellom 2 av servicene(fra 121051 KM - 152994 KM). Vil dette kunne være problematisk ved evt senere reklamasjoner hos Ford?

Hva bør jeg evt være obs på. Svakheter, hva må jeg regne med å skifte på kort sikt etc. Hvordan er rustbeskyttelsen, kan dette bli et snarlig tema hvis bilen har gått mye på salta veier?
Har ingen erfaring med hverken Mondeo eller Ford ellers så jeg tar i mot alle råd med takk.

Siphlo

Litt mer info om bilen:

Med standard luke
Produsert Ved Genk-Fabrikken
Uten dobbeltlåsing
Uten spesialutstyrspakke
Uten flåtealternativer
Skinnpakke Florida
Markedsføringsnivå 1
(-) SVP
Med elektronisk stabilitetskontroll
Uten dekkreparasjonssett
Med Sentrallukking
Med Elektriske Bakvinduer
Skilleglass
Standard grønn frontrute
Med oppvarmet frontrute
Med askebeger i konsoll
Uten temperaturregulert hanskerom
Med Monotone instrumentpanel
Uten golvmatter foran
Uten golvmatter bak
Uten solskjermer
Uten lastehylle
Med bagasjenett
Med lasteromsteppe
Argent-grill
Takgrind - sølvfargede rader
Med Vippbart Bakspeil
Db. el. oppv. speil med retningslys
Uten mulighet for skipose
Uten spesialtrekk foran
Uten spesialtrekk bak
Uten korsryggstøtte, passasjer
Oppvarmet førersete - variabl temp
Oppvarma passasjersete - var. temp.
Uten oppvarmet baksete
Uten integrert barnesete
Med 8-veis el. just., førersetet
Med 2-veis man just. pass.sete
Uten baksetearmlene
Uten tilhengerfeste
Karosserifarget utvendig dørhåndtak
Med lær girspakkule
Elektrisk dørlås med elaktivering
Med fjernkontr.enh. dør
Uten system for nøkkelfri inngang
Med var interv vindu
Med Oppvarmet Spyling
Med Forlykte Spyler
Uten Soltak
Air Crtn Rstrnt LH
Sidekoll.gardin høyre side
Oppblåsbare kneputer - fører
Med sidekollisjonspute - førersiden
Med sidekoll.pute - passajersiden
Uten koll.putedeak. pass.side
Med lite reservehjul med stålfelg
Med standard støtdemper bak
17 X 7,5 lettmetallsfelg
Mini reservehjul for begrenset bruk
Less Wheel Covers
Ikke tyverisikre hjulmuttere
Trinn IV + DPF-utslippsnivå
Med Standard Fjæring
Fremre fjær, belastningsklasse O
Bakfjær, belastningsklasse P
Med nødbremsehjelp
Standard forsete
Uten bakre kanal for kompressor
Uten luftfilterføler
Med 70 liters drivstofftank
Med lærtrukket ratt
Med Fartsregulering
Med ekstra luftvarmer
Lav serie - analog instrumentgruppe
Uten Tyverialarm
Uten parkeringshjelp bak
Uten fremre parkeringshjelp
Standard batteri
Uten ekstra CD-spiller
Med A/V-kontakt
Uten blåtann-grensesnittstilkopling
Takmontert radioantenne
CD-spiller + AM/FM-radio - grunnivå
Underholdningspakke 2
Uten multippelantenne
Med 8 Høyttalere
Uten Telefonklargjøring
Med halogen frontlys
Med Kjørelys
Med Tåkelys Foran
Uten fotbrønnlys
Med kupélys i taktrekket
Med interiørlys for 2./3. seterad
Uten betjening for hovedlykt

At den ikke har parkeringssensorer er jo et minus, og jeg håper "Motorvarmer" betyr dieselfyrt kjørevarmer og ikke en "gammeldags" elektrisk blokkvarmer.

Ellers virker det som en fin pris på en sikkert OK bil.

Skal være forsiktig med å si stygge ting om 1.8 motoren, for den kjenner jeg ikke. Men 2.0 literen kan jeg skryte litt av i alle fall. Den har veldig mye moment fra lavt nede i turtallsregisteret. Med den vil du nok neppe kjenne mangel på motorkraft. 6. giret et veldig fint å ha i motorveifart.

Litt uenig med HallaBalla sin vurdering av dieselfyrt vs elektisk varmer. Ut i fra hva jeg har lest på forumet her så har det vært noe trøbbel med dieselfyrt varmer. Jeg har ikke det, og det har ikke bydd på problemer med kaldstart (25 kalde store deler av sist sessong her på Jessheim), ei heller problemer å få varme inn i bilen.

Tja..., er vel en eller to som har måttet rense varmeren såvidt jeg har lest her inne. Mine to MK4 har ikke hatt det minste problem med dieselvarmerne på tilsammen 4 år og drøyt 100000 km.

Er det skikkelig vinterkulde tror jeg nok alle med moderne dieselmotor vil slte med å få opp varmen. Lest om politiet som fryser i sine nye Passater uten dieselfyrt tilleggsvarmer?

Takker for svar.
Da ble ny bil ble kjøpt i går for 160.000.
Det dukket opp en annen enn den jeg først vurderte. Omtrent samme km, men Titanium versjon med det jeg var ute etter av utstyr. Fikk med helt nye sommerdekk på titanium-felger. Vinterdekkene må vel kanskje byttes til neste vinter.
Fin farge (Hyphnotic silver - står feil i annonsen) og stilig innvendig. Etter å ha kjørt hjem fra Lier til Lillehammer så er virker dette som en drømmebil å kjøre!

Her er bilen:
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=32824945

Tar gjerne mot tilbakemeldinger på denne

Siphlo

Veldig fin bil. Fikk med garanti? Lever den inn på garantiutløpstest før garantien går ut, så er du litt safere videre også. Ser ut som bra bil til en veldig fin pris!

Jeg kjøpte med 2 års bruktbilgaranti til 5.650, men angret vel omtrent før jeg rakk å gå ut av døra. Selger anbefalte det selvfølgelig men han har vel en grei provisjon. Siden bilen har gått over 150000 var det bare 8 av 22 punkter som var dekket (i tillegg til at det var lista en masse unntak/betingelser) så det var trolig ganske bortkastede penger. Det er vel neppe angrefrist på en slik garanti når man først har betalt..?
Måtte også betale årsavgiften for i år. Virket litt snodig. Blir dette registrert ifm omregistreringen så det ikke sendes ut vanlig krav med forfall i mars?

Siphlo

Aner ikke. Er du NAF medlem?? Der kan du få masse juridisk hjelp. Fikk du ikke vite om hva som ble dekket og hva som ikke ble dekket av garantien før du kjøpte?? Så lenge dyre ting er med i garantien, er det litt trygghet i den. Går utifra du ikke får ny årsavgift om litt. Hadde vært idiotisk.