| | Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod | |
|
|
| Av | Innlegg |
|---|
volvomannen=)
Antall Innlegg: 23 Registration date: 18.09.2011
 | Tema: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 18/9/2011, 22:40 | |
| Hei !
Jeg har et utrolig irriterende problem på min 6mnd gammle mondeo.
Det som skjer er at motoren plutselig bare mister all kraft og stopper ved igangsetting ,kort forklart så reagerer ikke motoren selv ved fullt pådrag,når jeg da på nytt starter opp og trykker inn gassen i fri så reagerer den seint samt at det står en brun/svart sky bak bilen.
Den har vært inne til ford som ikke klarer å finne feilen,så det de har gjort er å oppgradere ecu uten at det har endret seg.
Har noen av dere vært ute for det samme og hva var isåfall feilen? |
|
 | |
ambergh
Antall Innlegg: 11 Registration date: 15.10.2011
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 24/10/2011, 21:14 | |
| Jeg har ikke samme, men et lignende problem. På en ukes gml Mondeo. Når motor er kald og jeg skal starte, så starter den, for så å stoppe. På andre forsøk starter den som normalt. Har til nå skjedd 3 ganger på den uken jeg har hatt bilen, muffens. Samme motor som du har. Har du Powershift eller man. kasse? Spøker for et kortsiktig Ford bekjentskap. |
|
 | |
volvomannen=)
Antall Innlegg: 23 Registration date: 18.09.2011
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 24/10/2011, 23:45 | |
| Har man kasse,har kommet til bunns i "problemet" med vår.
Snakket med en pug mekaniker som sa at det er partikkelfilteret som blir renset,da får man vist nokk fusk osv,lite å gjøre med.
Alle bilmerker har noe men ja man blir selfølgelig skuffet når ting ikke er som forventet.
Det som skuffer med mest med forden er den generelle matrialkvaliteten,det som imponerer med mest i forhold til andre biler jeg har hatt er kjøreegneskapene på svingete vei=) |
|
 | |
HallaBalla MondeoGeek


Antall Innlegg: 571 Location: Mondeo heaven Registration date: 03.12.2007
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 25/10/2011, 09:28 | |
| | ambergh skrev: | Jeg har ikke samme, men et lignende problem. På en ukes gml Mondeo. Når motor er kald og jeg skal starte, så starter den, for så å stoppe. På andre forsøk starter den som normalt. Har til nå skjedd 3 ganger på den uken jeg har hatt bilen, muffens. Samme motor som du har. Har du Powershift eller man. kasse? Spøker for et kortsiktig Ford bekjentskap. |
Må jo være en enkel justeringssak, kanskje i software. |
|
 | |
ambergh
Antall Innlegg: 11 Registration date: 15.10.2011
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 25/10/2011, 13:44 | |
| | fenris skrev: | Alle bilmerker har noe men ja man blir selfølgelig skuffet når ting ikke er som forventet.
Det som skuffer med mest med forden er den generelle matrialkvaliteten,det som imponerer med mest i forhold til andre biler jeg har hatt er kjøreegneskapene på svingete vei=) |
Jeg er helt enig med deg, dårlig matrialkvalitet på ting man forventer skal være bedre, en annen ting er en del "simple" løsninger som er bedre på andre biler. Ta f.eks. løsningen med "roller" som ikke er en roller hos Ford, men en gardin stroppet til gulvet med setebelter, "grøss", trasig løsning. For å ta ned dette må man tømme hele bagasjerommet, andre biler jeg har hatt bare rulles dette ned i en kasset.
Platen som man løfter for å komme ned til reservehjul er også for lite stabilt, med en nylonstropp påmontert. En nylonstropp!
Gasspedal er også en snedig sak, ser ut som den er hentet fra en traktor, i tillegg er det dårlig sidestøtte til foten.
Oser ikke akkurat kvalitet i bilen, det skal være helt sikkert. Ting ser greit ut, synd jeg ikke oppdaget det i tide.
|
|
 | |
HallaBalla MondeoGeek


Antall Innlegg: 571 Location: Mondeo heaven Registration date: 03.12.2007
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 25/10/2011, 14:08 | |
| Hvorfor skal man ta ned bagasjeromsgardinen (regner med at du mener den som går fra bakseteryggen til taket)? Har aldri hatt behov for å løsne den på mine biler. Høres ikke særlig betryggende ut med en rullgardinvariant. Må jo være solid for å ta mot evt. bagasje i en bråstopp. Dessuten kommer man jo til alle festene ved å vippe frem bakseteryggen. Ingen grunn til å tømme bagasjerommet.
Og hva er problemet med løftestroppen til bagasjeromsgulvet? Den fungerer jo helt greit? Hva vil du ha i stedet?
Opplevet kvalitet er minst på linje med andre biler i samme prisklasse, etter min mening. Men smaken er jo som kjent forskjellig, og liker man ikke Mondeo er det jo bare å kjøpe noe annet. |
|
 | |
ambergh
Antall Innlegg: 11 Registration date: 15.10.2011
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 25/10/2011, 17:44 | |
| | HallaBalla skrev: | Hvorfor skal man ta ned bagasjeromsgardinen (regner med at du mener den som går fra bakseteryggen til taket)? Har aldri hatt behov for å løsne den på mine biler. Høres ikke særlig betryggende ut med en rullgardinvariant. Må jo være solid for å ta mot evt. bagasje i en bråstopp. Dessuten kommer man jo til alle festene ved å vippe frem bakseteryggen. Ingen grunn til å tømme bagasjerommet.
Og hva er problemet med løftestroppen til bagasjeromsgulvet? Den fungerer jo helt greit? Hva vil du ha i stedet?
Opplevet kvalitet er minst på linje med andre biler i samme prisklasse, etter min mening. Men smaken er jo som kjent forskjellig, og liker man ikke Mondeo er det jo bare å kjøpe noe annet. |
Roller er like solid for å ta imot en bråstopp. Begge løsninger er i så henseende egentlig for dårlig med tanke på sikkerhet, men bedre enn ingenting. Du har jo en grei løsning, men for meg tungvint da bagasjerommet er fullt hver dag, og det står barneseter montert daglig i bilen. Jeg har behov for å ta ned dette når jeg skal transporte ting som er lengre enn bagasjerommet. (siden du spurte).
Løftestroppen fungerer greit den også, det er ikke det jeg mener. Det er ikke noe kvalitetsfølelse i løsningen Ford har valgt, det var poenget mitt. I andre biler jeg har hatt har det vært levert med en solid hard plate med nedsenket håndtak. Ikke en myk voblete plate med stropp. Men i den store sammenheng for de fleste, bagateller.
Som nevnt i en annen tråd, bilen er for dårlig satt sammen for langkjøring, umulig å finne en god sittestilling.
Bilen havner nok på Finn.no mye raskere enn jeg selv hadde trodd. Så noen annet blir det. Veldig synd, for jeg trodde Ford var kommet litt lengre, var derfor jeg bestilte bilen.
|
|
 | |
volvomannen=)
Antall Innlegg: 23 Registration date: 18.09.2011
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 3/11/2011, 00:59 | |
| | HallaBalla skrev: | | ambergh skrev: | Jeg har ikke samme, men et lignende problem. På en ukes gml Mondeo. Når motor er kald og jeg skal starte, så starter den, for så å stoppe. På andre forsøk starter den som normalt. Har til nå skjedd 3 ganger på den uken jeg har hatt bilen, muffens. Samme motor som du har. Har du Powershift eller man. kasse? Spøker for et kortsiktig Ford bekjentskap. |
Må jo være en enkel justeringssak, kanskje i software. |
Om du leser første posten min så vil du se at det er utført softvareoppdatering uten endring=) |
|
 | |
volvomannen=)
Antall Innlegg: 23 Registration date: 18.09.2011
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 3/11/2011, 01:08 | |
| | HallaBalla skrev: | Hvorfor skal man ta ned bagasjeromsgardinen (regner med at du mener den som går fra bakseteryggen til taket)? Har aldri hatt behov for å løsne den på mine biler. Høres ikke særlig betryggende ut med en rullgardinvariant. Må jo være solid for å ta mot evt. bagasje i en bråstopp. Dessuten kommer man jo til alle festene ved å vippe frem bakseteryggen. Ingen grunn til å tømme bagasjerommet.
Og hva er problemet med løftestroppen til bagasjeromsgulvet? Den fungerer jo helt greit? Hva vil du ha i stedet?
Opplevet kvalitet er minst på linje med andre biler i samme prisklasse, etter min mening. Men smaken er jo som kjent forskjellig, og liker man ikke Mondeo er det jo bare å kjøpe noe annet. |
Opplevd kvalitet er virkelig ikke på linje med andre biler i prisklassen 450000. Ta feks volvo v70 som er en bil jeg har eid og kjørt mange km i,da vi solgte bilen var den 3årgml 100000km ,setene var som nye, fantastisk sittecomfort. på forden må de byttes da de sprakk i skinnet etter 3mnd,Lakken på forden tåler mye mindre,om dette er tykkelse eller kvalitet aner jeg ikke. |
|
 | |
HallaBalla MondeoGeek


Antall Innlegg: 571 Location: Mondeo heaven Registration date: 03.12.2007
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 3/11/2011, 10:08 | |
| En Volvo V70 koster minst 50k mer enn en Mondeo med tilsvarende motor og utstyr, og er trangere
Solgte forresten min -08 Mondeo i våres, etter nesten 90000 km. Setene (delskinn) var som nye. Fantastisk sittekomfort. Har helskinn nå. Er som nye etter et halvår og 11000 km. Ingen lakkskader på noen av bilene.
Man kan ikke dømme en modell nord og ned basert på ett eneste eksemplar. |
|
 | |
biggame SuperMondeoMann

Antall Innlegg: 445 Age: 43 Location: Fjellhamar Registration date: 25.10.2008
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 4/11/2011, 07:18 | |
| Vi ikke si at disse stolene på V70 er som nye. Kanskje det skjedde noe med kvaliteten på 2008 modellen. http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=27646301&reference=2011/3/29/1/276/463/01_-1396707976.jpg
Bilen har gått 150 K |
|
 | |
Mondeo Man Mondeofreak


Antall Innlegg: 186 Location: Bergen Registration date: 01.12.2007
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 4/11/2011, 16:47 | |
| Jeg sjekket V70 mot Mondis da vi kjøpte i 2008, og da ville en tilsvarende V70 vært 110.000 kr dyrere med det samme/tilsvarende utstyret. (Fikk ikke V70 med automat på samme motor, så jeg "la til" automatprisen på en Volvo 140 hk.).
Til sammenligning var en BMW 520d med tilsvarende utstyr (men med 163 hk) 220.000 dyrere, og en Passat 60.000 dyrere. |
|
 | |
ambergh
Antall Innlegg: 11 Registration date: 15.10.2011
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 4/11/2011, 17:30 | |
| Man kan argumentere opp og i mente for min del. Dette er min første Ford, og min siste Ford. Har nå kjørt 2800km på 14 dager, og det er bare ikke sittekomfort i bilen. Har i ettertid prøvd en modell med 8 veis-sete for å se om det ble bedre, men nei. Så for de som skal vurdere Mondeo som "arbeidsbil", prøv den på en skikkelig langtur før du invisterer. Det er mitt beste råd for å slippe å sitte med en nesten ubrukelig bil, jeg gruer meg nå for hver langtur. Jeg angrer bittert på dette kjøpet, men man har nå lært noe selv om det svir. Om modeller i klassen skiller 50-100000 så kan de absolutt være verdt pengene. |
|
 | |
biggame SuperMondeoMann

Antall Innlegg: 445 Age: 43 Location: Fjellhamar Registration date: 25.10.2008
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 4/11/2011, 22:33 | |
| Virker som om du har blitt påtvunget bilen av noen og skulle gjerne kjørt noe annet med høyere status. Slik blir man ikke objektiv av. Samlet motorpresse og lang på vei alle jeg har snakket med mener stolene til mondeo helt der oppe i toppen. Har en Titanium med sportseter og er de beste stolene jeg har sittet i. Prøv en Avensis så har noen referanser andre veien. Kom ikke med BMW, MB og alle premium biler da vi snakker om "vanilla biler" i utgangspunktet. mitt beste råd , kjøp deg en annen bil. |
|
 | |
volvomannen=)
Antall Innlegg: 23 Registration date: 18.09.2011
 | Tema: Re: Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod 5/11/2011, 01:12 | |
| | biggame skrev: | Vi ikke si at disse stolene på V70 er som nye. Kanskje det skjedde noe med kvaliteten på 2008 modellen. http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=27646301&reference=2011/3/29/1/276/463/01_-1396707976.jpg
Bilen har gått 150 K |
Godt mulig at eier aldri har renset eller impregnert setene,da blir skinn slik okke som=) Sånn skal det se ut om du har tatt vare på setene etter nesten 400000km http://www.finn.no/finn/car/used/viewimage?finnkode=31334702 |
|
 | |
| | Motorfusk/stopp 2,0tdci 140hk 2011mod | |
|