Turbotrykket skal på disse motorene komme rundt 1750 i/min. Bør heller ikke kjøres så mye under 2000o/min da både egr ventil og avgasser system blir tett av sot. La bilen jobbe lett, og gjerne dra til skikkelig innimellom. Fordel også å la motoren gå på lavt gir i høy fart over litt distanse så avgasser systemet blir skikkelig varmt og godt, og får brent seg rent.