2011 facelift - Plusser og minuser

Kunne være interessant å se hvordan folk vurderer faceliften på 2011-modellene, nå som endel har litt praktisk erfaring.

Får vel begynne selv, med forbehold om at 2011-modellen er kjørt bare 10-15 mil, og at jeg bare kan sammenligne utstyrsnivået jeg har og har hatt.

Plusser:
- Generelt enda mer moderne design
- Virker bedre støyisolert
- Ryggekamera
- Enda bedre lyd i stereoen. Sub-bass under bagasjeromsgulvet
- Fjernkontroll på Webastoen
- Blikkbokslyden når man åpner og lukker dørene er borte
- Trenger mindre muskelkraft for å åpne bakluka
- Mer plast i bakluka (ruster ikke, men det skal nevnes at jeg aldri oppdaget en eneste liten rustflekk på -08-modellen)
- LED-kjørelys med autolysfunskjon som virkelig fungerer. Trenger aldri å ha lysbryteren på annet enn "Auto"
- Minne på forsetet
- Baklys tennes når man åpner bakluka
- Stor navi viser fartsgrenser
- Stor navi spiller musikk fra MP3-spiller eller mobil via USB og blåtann
- BT telefonintegrering fungerer bedre. Viser telefonbok, sist oppringte, etc. Fungerte ikke på min Android-tlf tidligere.
- Antennepisken er borte. Bedre FM-mottak.
- Enda bedre instrumentpanel og midtkonsoll
- Enklere å skifte mellom forskjellige visninger i instrumentpanelet
- Bedre åpning og lukking av oppbevaringsboksen mellom forsetene.
- Litt smalere 17"-dekk (225 mm, var 235). Bør gi mindre støy og sporing


Minuser:
- 8-veis el-forseter kan ikke løftes fullt like mye i forkant som før. Merkes nok bare av ekstra langbeinte.
- Har ikke beskyttelsesfilm på forkant av bakskjermer.
- Skvalpelyder fra dieseltanken, som ikke var på den forrige bilen.

Usikker:
- Blinklys i speilene
- Automatisk innfelling av speilene når bilen låses
- Endret solbrilleholder i taket, men fortsatt lett for at brillene skranger.
- Bagasjeromslyset flyttet fra taket til siden og bakluka. Er det bedre?
- Motortemperatur vises ikke hele tiden (ligger under et menyvalg)

Hva har dere andre lagt merke til?

Nesten hele luken på 08 modellene er jo også plast. er jo bare delen mellom bakrute og nummerskilt som er metall. Alt ellers er plast. Er også denne blitt plast nå asså?
Minne på førersetet er det også på på tidligere model.

Synes også bilen ellers har blitt fin og moderne, men synes ikke helt de har vært så heldige med fronten da LED lysene ser ut til å ha blitt "kastet" på der de hadde plass. Kunne vært finere intergrert i frontlys eller tåkelys.
Så akkurat fronten og grillene liker jeg bedre før faceliften.
Innvendig har de byttet interiør til et med mer sort plast enn tidligere, om der er finere eller hva kan jeg ikke helt si. Brilleholderen i taket ser kjempesvær ut. Bakluken har blitt fin med den lille ekstra "stussen". og LED lysene bak gir mer karakter.

Hadde skvalpelyd på min 2008-modell, men det var jo til å leve med. For å si det sånn...
Kommer tilbake med egen erfaring når nybilen snart er i hus!

2009 TDCI stasjonsvogn har:

- skvalpelyd fra dieseltank, særlig når den er full merkelig nok. Kanskje den ikke er helt full.
- automagisk innfellbare sidespeil
- brillene skrangler
- BT telefonbok fungerer på iPhone4 (siste oppringte osv.)
- motortempen vises hele tiden i form av analog nål. Er den blitt digital nå?

Ellers høres det ut som fine forbedringer! Får håpe de har fått orden på klunke -og klakkelydene fra forstilling/støtdempere foran også.

De analoge småviserne er borte i Convers+. Tanknivå vises digitalt som en horisontal stripe. Motortemperatur vises bare inne i en meny. Grønn pil når man "bør" gire opp.

De andre symbolene (for frost, etc) er endret litt. Speedometer og turteller ser litt annerledes ut. I midtkonsollen er det nå ingen knapper for vindusvarme, parksensorer osv. over nav-skjermen. De er på undersiden.

Ulyder fra forstillingen har jeg aldri hatt.

En pussighet: Iflg. vognkortet kunne 130 hk M6 trekke 2000 kg henger. Den nye 140 hk M6: 1800 kg. Merkelig.

Trodde det bare var 130 /140hk automat som kunne dra 2000kg. Dette pga bremsene.

Har oppdaget en til forbedring på 2011-modellen i forhold til min forrige 08-modell: Det er ikke lengre mulig å låse inne nøkkelen i bagasjerommet.

Mulig det også var fikset i -09/-10-modellene(?)

Korleis er det med spyledysene og reine ruter etter spyling / visking på den nye?
Den same elendigheta som før?

Ingen forskjell på vindusspylinga. Enkelt å sikte inn dysene slik at de treffer der man vil.

På minussiden er også notert at det ikke følger med overgang fra 13-pol til 7-pol tilhengerkontakt når man har bestilt avtagbart hengerfeste. Det fulgte med på -08-modellen, men altså ikke med -11-modellen . Litt slapt av Ford, synes jeg. Koster vel ikke mange kronene...

Men apropos tilgenger så er ryggekameraet gull verdt når man er alene og skal hekte på en henger! Man ser kula og draget og alt som foregår der bak.

http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=161600152

Huff! Har ikke lagt merke til at antispinnknappen er borte Kan jo ikke deaktivere funksjonen i en fei når man må inn i kjørecomputeren.

Brukte knappen noen ganger på -08-modellen for å slå av antispinn når det nesten stoppet opp i glatte motbakker. I slike tilfeller kommer man jo lengre med en følsom gassfot enn med antispinn.

Enig i at kupebelysningen er bedre, men belysningen i bagasjerommet synes jeg var bedre før, da lampen var i taket. I mørket er det ellers en snedig sak at LED-lysene foran og baklysene tennes når man låser opp bilen (i alle fall med lysbryter på Auto, som jeg nå alltid bruker).

Lysene forran og bak på min 08 tenner når jeg låser opp bilen uansett hva lysbryteren står på.

Hei. Er det noen som har tatt med styling pakka eller valgt titanium s utgaven å som har fått montert skvett lapper på bilen slik som det er på bilene uten styling pakka?