Hei
Jeg har lest i tidligere tråder at det er mange som er missfornøyd med Conti Contact sport 2?
Var nede i garasjen og så at min bil ble levert med nettopp, Continental og dim 235*40-18
Jeg synes dette sporer skremmende mye. Støy kan jeg ikke si noe på etter som jeg ikke har prøvd bilen med noe annet.
Lurer på og gå ned i bredden til 225 og et annet merke for og slippe mye sporing..
Her er noen av de jeg har vurdert.

-GoodYear 225/40R18 92W XL EfficientGrip 1115,- pr dekk

-Michelin 225/40R18 92Y XL Pilot Sport PS3. 1416,- pr dekk

-Continental 225/40R18 92Y XL ContiSportContact 2. 1199,- pr dekk

-Bridgestone 225/40R18 92Y XL Potenza RE050A 1209,- pr dekk

-NanKang 225/40R18 92W NS2 ( Et utrolig billig alternativ ) 675,- pr dekk

Noen som har gode eller dårlige erfaringer evt anbefalinger?
Takk for svar

Har 17" på min bil, Bridgestone Potenza 235/45-17. Synes de støyer og sporer for mye. Nye Mondeoer har litt smalere 17"-dekk (vet ikke hvilket merke). Håper og tror de er bedre.

Kommer ikke den nye mondeoe med 215/55/17 som opsjon? Vi snakker her om smalere dekk, høyere profil som både skal hjelpe mot sporing men også gi bedre egenfjæring.
mine Conti 235/45/17 er pyton både med tanke på støy og sporing. To hender på rattet gjelder og spesielt på våren da hjulsporene etter vinteren er verst. Snakket med Dekkmann og de mener denne dekkdimensjonen kan passe på de samme 17 toms felgene som "valsene" nå sitter på. Fristende selv om det er et par sessonger igjen av dekkene

Ifølge http://thenewmondeo.fordmedia.eu/documents/FordMondeo_NO.pdf kommer 17-tommerne med 215/50-17 på 2011-modellene, ikke med 55-profil.

Tror ikke egenfjæringen blir så forskjellig. Siden omkretsen på 215/50-17 bare er 0,5% større enn på 235/45-17 (http://www.miata.net/garage/tirecalc.html) blir jo dekksidene så og si like høye.

Håper jeg får 215/50-17 på den nye tralla. Sporing burde være et mye mindre problem enn med dagens 235/45-17. Ikke sikker på rullestøyen, siden dekksidene ikke er merkbart høyere, men hvis hastighetsmerkingen er lavere er jo dekket mykere og mer stillegående. Lever i håpet.

hmm merkelig har continental jeg og 235 -40 -18 opplever ikke noe sporing er fornøyd blir samme dekka igjen her!

215 bredde vil vel gi mindre kontaktflate og dermed lavere støy? Brede dekk er bare gøy når bilen står nyvasket og stille på gårdsplassen

Mulig at bredden også har noe å si. Hadde inntrykk av at det mest var høyden på sideveggene, og hastighetskoden (dvs, stivheten på dekkene) som påvirker rullestøyen. Og til en viss grad dekkmønsteret.

Mine nåværende dekk har kode W (har vel med dimensjonen å gjøre), men jeg kjører ikke så ofte i 270 km/t at jeg trenger den hastighetskoden

Hadde 235/40-18 på min. Sporet noe jævelig. (og i etterkant sammenlignet med andre dekk, bråkte de ganske mye) Kunne ikke slippe rattet ved dårlig vei. Gikk over til noen Duro DP 8000 med dim 225/45-17. (også nye felger) Med disse dekkene kjørte jeg i fjor sommer Bergen - Bodø uten en eneste irriterende sporing og uten dårlige vannegenskaper til og med her i Bergen.
De Sporete 235/40-18 dekkene (bilen var levert med) var Conti sport contakt 3. Dette er vel strengt tatt et "autobahn" dekk som vi egentlig ikke trenger her i Norge, og som bare vil gjøre kjørekomforten her i landet dårlig. Tror kanskje neste gang at jeg ville prøvd å legge på dekk med høyere profil. Gi dekket litt høyere sidevegger som kan føye seg etter underlaget. gir ikke så stort utslag på spedometer uansett. Også vil km standen på bilen bli kortere på lang sikt :p Kjøreegenskapene vil fremdeles være mye de samme.

bor i bergen jeg og og dekka e jævla bra i regnvær og så kanon dekk orginale fra bilen var ny 09

jeg har en tit x. Det første jeg gjorde var å bytte de orginale 17" hjul til 215/55/16. Vinterhjul er 205/55/16. Synes det er perfekt mhht komfort og støy på norske veier. Men så er det noen som gjerne vekter det synsinntrykket større hjul gir. Det er jo et valg. For meg var det enkelt. Ser av engelsk forum at flere i England har byttet til 16" og er veldig fornøyd med det.

Mht. sporing og 18" felg så er det store forskjeller på hvilke dekk og ikke minst dekktrykk. På min forrige Mondeo hadde jeg 18" Y felg med 235/40. Med de dekkene som kom med bilen, Conti Sport2 sporet det og støyet det forferdelig, samt de var nedslitt etter kun en sommer. Fikk på garanti nye Conti Sport3, de hverken sporet eller støyet.

Nå på nymondeoen er det de nye 18" Y felgene men med 235/45(!) og noen nye Conti dekk som er runde i kantene. Vil tro de hverken sporer eller støyer.

Kommer mulig litt ann på hele bilen også da, for den jeg kjørte med 235/40-18 hadde Conti sport 3 den også, og den sporet og bråkte mye. I allefall i forhold til andre dekk. mulig du har justerbart hjuloppheng..??

Nei, heller tvilsomt. Jeg kjører første utgave av mk4 2007 trend Tdci sedan. Jeg hører noen snakker om dekk som er litt avrundet i kantene som skal hjelpe mot sporing. Stemmer dette?

Eg kjøpte nye conti3 i sommar. 235/45-17.

Opplever ingen problem med sporing eller støy. På dekka som var på når eg overtok bilen var det meir problem med sporing. Hugsar ikkje kva merke det var no, men det var eit merke framme og eit merke bak..

Køyrer 215/55-16 (55 eller 50) piggdekk, heller ingen problem. Mykje køyring på strekket mellom Haugesund og Molde, aldri opplevd nokon problem.