Har i lengre tid hatt en lekkasje i et av dekkene og i morges ble besluttningen tatt om å gjøre noe med det (flatt dekk i -15 er ikke gøy)
Kryr ikke av informasjon på nettsidene om rep men av praktiske årsaker ble det valgt en kjent aktør i nærhet til arbeidsplassen.
Dekkmann opplyste på telefon at dekkrep utførte de og man kunne komme med en gang. Til forskjell fra de andre som bare stikker inn en stor nål med litt harpiks ble hjulet tatt av, dekket fjernet fra felg, og vekter fjernet. Reparasjonen/pluggingen ble gjort innenfra og ut. Dekket ble montert på felg, avballansert, fyllt med luft og satt på bilen igjen. Fikk beskjed om å etterstramme etter 30 Km. Alt i alt en god opplevelse som rikitgnok satt meg tilbake 480,-. Hadde jeg kjøpt dekkene på Dekkmann hadde jobben vært gratis kunne de opplyse om.

Dekkreperasjon utenifra med gummipropp er ikke lenger lov. Alle dekkverksteder er etter lov nødt å ta av dekket for å lappe fra innsiden. Men "propping" av dekket kan du fremdeles gjøre selv. Har selv gjort den en gang allerede i vinter. Fort gjort.

Det visste jeg ikke. Det betyr vel da også at dekkrep som regel blir noe dyrere en før fordi det er mer arbeide. godt det ikke skjer så ofte

Jepp. Dekklapping har nok blitt litt dyrere enn den gang dekkverkstedene kunne proppe. Er vel et eu direktiv. Men et proppe sett med rasp. Gummipropper innsatt med lim og CO2 patroner for nødfylling av dekkene er å få kjøpt mange steder, deriblant på Biltema kr 149;- Godt å ha i bilen!!! Bedre å ha det enn det som følger med enkelte nybiler, lappeskum og kompressor.

Sweet!, trodde dette var forbeholdt bransjen. Da har jeg endelig et julegaveønske

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/MC/Dekk-og-slange/Reparasjonssett-dekk/

Er meget førnøyd. Kjøpte mitt sett et annet sted, men ser at det er akkurat det samme som Biltema. Bare huske å ha reserve CO2 patroner liggende lykke til med julegaveønsket!!!!

Alternativ til bruk av CO2 patroner, er å kjøpe seg ein 12V minikompressor.
Greit å ha for etterfylling av luft året gjennom.
Spesielt om vinteren er det alt for ofte luftanlegget på bensinstasjonane ikkje fungerar.

Har ikke reservehjul men kompressor og skum i reservehjulsbrønnen så luft har jeg alltid med. Var litt av en omstilling fra alltid å ha reservehjul til nå å ikke ha+ at det ikke engang følger med jekk- litt nedtur men kjøpte en egen saksejekk

Skum og kompressor er helt kanon å stå med, når det er kommet en liten flenge i dekket, eller når man pungterer i fart, og dekket får seg noen runder mellom felg og astfalt uten luft i... Da er man som oftest midt på ødefjellet i tilegg. Holder meg til reservehjul i bakbrønnen