Lurer på å kjøpe ny Mondeo, og dermed må jeg sette meg inn i utstyrslista... Liker biler som ligger godt på veien - og lurer derfor på å kjøpe IVDC (12600 kroner). Hva er folkets erfaringer med dette?

Sportsfjæring er jo også et alternativ - langt billigere... (2700 kr)

Lurer også på 16, 17 eller 18 tommer - hvor mye har det å si for veiholdningen? 18-tommer koster jo ikke mye ekstra (5500) - men er grisedyrt neste gang man trenger nye dekk... (koster fort tre ganger så mye som standarddimensjon i 16"...)

Gå for 17 tommere med felger i Y design. IVDC er gull, sport på motorveien, comfort i byen...

sjekka forresten med dekkforhandler nå - var ikke mye dyrere med 18" lell. På Dekkmann antydet de 2-3 ganger dyrere enn 16, men Trønderdekk her i Trondheim skulle ikke ha mer enn 600 kroner i tillegg for fire 18-dekk... (Pirelli Nero).
Kjenner jeg ble litt fristet at 18-tommere - eller blir det for stivt og ukomfortabelt?

Kjører selv på 235/40/18 og er veldig fornøyd med det. Klart det sporer litt på dårlig vei, men det ble jeg vant med etter et par turer. Gå for 18 du

Har kjørt 2 forskjellige mondeoer fra Bergen til Bodø i sommer, og det var enorm forskjeld på 18 og 17 tommer når det gjaldt komfort og sporing. 17" var deilig å kjøre med, 18" var stompete, sporete og et helt lite arbeid å kjøre. Og da ble 18" kjørt på conti sport contact 3 og 17" på noen rimeligere Duro dekk. Ville gått for 17.

Hehe - her må det prøvekjøring til :-)
Prøvekjørte A4 med sportsunderstell i dag - det var kjempemorsomt.... skulle vært interessant å prøve Mondeo ivdc...

ville gått for 18 tommere har det selv ikke mye sporing!
madammen merker heller ingenting! hadde det vert mye sporing kan jeg love jeg hadde fått hørt det hehe:-)

Helt klart 18". Fungerer brillefint. Overrasket over lite dekkslitasje. Den forrige Mondeoen spiste fordekk. Fikk forhandleren til å ta 4-hjulskontroll rett etter levering. Sommerdekkene har nå rullet ca 30 000 km. Mye mønster igjen.