Hallais,

kjøpte meg en brukt Mondeo 08 igår som kom med følgende:

Sommerdekk 205x55 på 16'' alu
Vinterdekk 205x55 på 16'' stål

Når sommerdekkene er oppbrukt til høsten tenkte jeg å hive vinterdekkene på alu og kjøpe meg nye 18'' sommerdekk med alu. (Liker utseendet med 18'' felger)

Er det da noe jeg bør tenke på? Noen dimensjoner evt dekk som anbefales?

Mange takk for alle svar

Vh
Krister

Det er 235/40x18 som er org dim på 18" sommerhjul.
Har selv denne dim på mine sommerhjul med conti sport contact 3, å synest så langt at dette funker bra, selv med sportsundestell. Blir selvsakt litt mere støy jo lavere profil og breiere dekk du har, med synest ikke mondeo , å da spesielt stv i utgangspunktet er noe godt støyisolert fra hjulhus o.l

Hei.
Ser på nettsiden til Sharif at det kommer opp 225/40x18 som valg til Mondeo 18" noen som har erfaring med disse til Y felgene?

Har kjørt 2 mondeoer over fjellet og hjem, to helger på rad. Den ene med 235/40-18 dekk på sporete vei fra Sollihøgda og vestover. Et godt sted å bedømme fottøyet til bilen. 18 tommer med conti sport kontakt 3, Det rev og slet i rattet. Den fant alltid et sted å klatre oppover. Kjørte deretter min egen mondeo over fjellet (hentet i sarpsborg), denne med 235/40-17, der jeg fint kunne slippe rattet uten at bilen tok helt av. litt sporing var der jo, men et piss i havet i forhold. Begge bilene hadde conti sport kontakt 3 Har nå lagt orginalfelgene på hylla og satt på 225/40-17. meget deilig!

Hei og takk for svar.

I ditt tilfeller der det bare felgstørrelsen som er forskjellig, bredde og profil er det samme, betyr det at det er den ene tommen som utgjør forskjell på dette? merkelig.

Så de anbefalar Conti 3? Eg skal kjøpa meg dekk til min Mondis om ei og ei halv veka. Skal innom Sharif når eg er i Oslo.

Prisane i Bergen er jo hinsides.

I mitt tilfelle virker det som den ene tommen i størrelse på felgen hadde MASSE å si! Alt annet er jo som sagt likt. Men selvfølgelig, jo større felg, jo mindre dekk som kan "føye" seg etter underlaget De flegene jeg har nå er Dezent type f med 225/40-17. de er meget behagelige og mindre støy, selv om det er et ukjent Duro av merket.

Ja, både 18 og 17 tommerne med 235/40 jeg prøvde på bilene var ford orginale felger type Y design.
Mener mondeo mk4 skal ha 50 i innpress, og mk3 skulle ha 52. Så de som står på nå (225/40-17) er altså felger jeg tok over fra den gamle da den gikk i innbytte, og med feil innpress, men merker ingenting til det.

Har Dotz Hanzo 17x8 felgar til dei originale 235x45x17 sommardekka til bilen. Felgane har 35 innpress, kun desse som var TÜV godkjente. Kunne også få 45 innpress, dog uten TÜV godkjenning. Bilen ser unektelig 100% bedre ut enn med Y-felgane, men det sporar i grunnen litt vel masse. Men, det trur eg det gjorde på Y-felgane også. Bridgestone Potenza run-flat dekk, godt avrunda kant. Trur run-flat gjer sin del av sporinga også. Nokia Hakka R 215x50x17 piggfrie dekk er minimalt sporete i forhold.

Noen som har/har prøvd 245/45 på 18" Y felgene? Se at Opel Insignia kommer med den dimmen...

Denne utfyllingen av hjulbuene ser mer riktig ut

Er vel 20" på Insigiaen på bildet. Nå har 19" kommet som opsjon på Mondeoen. Det går riktige veien.....
Prøvde en Insignia med 20", fungerte brillefint.

18" felg med 235/40 har mindre omkrets enn 245/45. Profilen anngir anntall prosent av dekkets bredde, så er det bare å regne ut.